2017年4月29日 星期六

始終有開始還是好事呢!

奧地利維也納
2011-05-23 17:38
在旅遊過程中,往往有些得著,在維也納街頭擺放齊整的一個單車群組,這些對於我來講並不陌生,在歐洲不少城市都有遇見,意大利米蘭法國巴黎阿維儂西班牙馬德里德國柏林,這些群組在旅遊區更加密集,不少到過歐洲旅遊的blog友都知道,這是出租單車,點到點交收單車,使用方法簡單又方便。
法國 阿維儂

 意大利 米蘭
2011-05-23 17:38
每個國家有不同的收費方式,因為我遺失了那份收費單張,所以維也納的收費我亦無從考究,希望知道的blog友再提供,相信亦不會太昂貴,巴黎的收費是首半小時兩歐羅,而租用全日只是五十歐羅,這個設施方便遊客瀏覽,同時方便居民出入,低碳環保之餘,亦減輕都市交通擠塞上的問題。



使用單車工具的普遍程度,應該首推八十年代的中國,全街都是單車,但自從九十年代經濟起飛後,國內以被小汽車、機車取代了,上海更以取締道路上的單車為榮,廣州市亦定下時間表,消除單車在市面上行走,但這樣令空氣嚴重污染,惡果以逐步浮現,他們還沾沾自喜;在幾千公里外的北歐,正全力以單車為市區主要交通工具,以減少污染,為下一代的存活空間著想,以達理想的國度!

後知後覺的香港政府,在舊年亦耗費不少派了十多人考察團,往歐洲了解這些出租單車設施,回來就是提出「照板煮碗」將這整套設施搬到香港,以提供給旅遊人士使用,將來再以參照經驗,發展成新界區域性單車工具云云,但通常都是雷聲大雨點少,不理將來怎樣走,始終有開始還是好事呢!!]

PS:「微博」(twitter)近期在大熱,我見有不少blog友放棄寫blog轉投微博,上載一兩張相片加幾句字,每個小時都可以用智能電話更新,又是方便的,它可以在國內暢通無阻運行,為增加在大陸的知名度,不少明星名人亦轉投「微博」,他們「炒作、大爆料、互相隔空辱罵」,傳媒爭相報導,令「微博」近年人氣急升,繼續長篇大論寫blog的朋友相比以前少了很多,興旺熱鬧不再,近日發現yahoo hk 首頁,連blog的捷徑亦取消了,若blog的人氣繼續下滑!相信不久將來會繼yahoo討論區的後塵,在香港的網誌會消失得無影無跡!

8 則留言:

  1. 你呢篇舊blog嘅預言中咗.

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  2. 返璞歸真是好的,但香港人可以返轉頭嗎?!

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  3. 說起微博,我已經刪了好久,打開微博仿佛進入了垃圾堆,我的關註裏這麽私密的地方前排也是壹堆廣告,瀏覽的時候也時不時插入廣告。

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    1. 微博...我都無用好耐,文化唔啱,好難融入,我亦最怕舖天蓋地植入式廣告,好煩 不果都理解,人家都要有收入營運。

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