導遊
Tony在購博物館入場証時,我們的旅遊車長突然出現,原來他也是車迷,工作關係並無機會來到這些名車博物館參觀,由於團體票一早已經預訂,任由他和
Tony費盡脣舌也不得要領,無奈想入內參觀要付足原價入場費13歐羅(超貴),他唯有自行付款,可見他與我們一樣是愛車之人。
圖書角內全是有關法拉利的圖書,有椅子方便參觀者細閱圖書。
模擬賽車電子遊戲安放在仿真一級方程式賽車上,好有駕駛賽車的感覺。 咖啡吧是給累了的參觀者加油站。 博物館的昔日法拉利車廠模型。 粗大的喉管是高速輸油管,可於5秒內送出50公升汽油。 2007年出賽的戰車安放在模擬賽車場的維修站(Pit)內,所有設備都是實品,包括工具櫃、快速入油泵等。
2007年的自然吸氣引擎賽車 2004年的自然吸氣引擎賽車 248 F1自然吸氣引擎賽車 早年的渦輪增壓引擎賽車 其中展示一場賽事中更換下來的「派拉利」車呔,旁為全新車呔作為比較,可見車呔的損耗之大,法拉利賽車的靈魂V12自然吸氣引擎,發出高達900匹馬力。
在地下一層後面就是展示民用跑車的另一會場。
路霸
- 可唔可以坐上D車車上面影相架?我去旅行都喜歡去呢D乜乜乜博物館參觀,大開眼界呀!我諗你地男士們去到,一定會興奮到好似前排喜力啤酒個廣告咁,失控地尖叫呀回覆
- 博物館的燈光顏色配搭都充滿「法拉利」的味道。看到你這罕有詳盡的篇幅介紹,就知你的入迷程度了!回覆
- 回覆
- 呢d跑車係唔係全部出過去比賽架??回覆